gestió de carrera

Quant guanyen els taxistes a Moscou? Servei de taxi i recollida privada

Taula de continguts:

Quant guanyen els taxistes a Moscou? Servei de taxi i recollida privada

Vídeo: Calling All Cars: The Grinning Skull / Bad Dope / Black Vengeance 2024, Maig

Vídeo: Calling All Cars: The Grinning Skull / Bad Dope / Black Vengeance 2024, Maig
Anonim

Tots almenys una vegada a la nostra vida hem utilitzat els serveis dels taxistes. Alguns els utilitzen gairebé cada dia. El cotxe privat sovint es converteix en un luxe inadmissible. Potser no hi ha lloc per posar-lo, potser no hi ha cap mitjà per adquirir-lo; hi pot haver moltes raons. Però la necessitat d’un cotxe pot ser infranquejable. Un viatge amb un nen petit, que es mou amb moltes coses, maletes pesades i voluminoses, falta de temps, etc. En aquests casos, els taxistes ens ajuden a sortir. Però, què guanyen els taxistes a Moscou i altres ciutats? Com funcionarà, què es necessita en un primer moment, i molt més, tindrem en compte en aquest article.

Treballa en taxi

El taxi de Moscou és una bona manera de guanyar diners. La professió, per descomptat, té les seves subtileses i riscos. Però hi ha dificultats en qualsevol altra especialitat. La gent rarament es fixa en treballar en un taxi. Normalment es tornen aquí si es perd el lloc de treball principal, no hi ha manera d’arribar a algun lloc i així successivament. Però aquesta professió no pot aportar menys ingressos i potser fins i tot més que la majoria de llocs de treball oficials. A més, en aquest àmbit, els ingressos depenen únicament de la persona. És el seu propi cap, determina quan i com treballar, quantes ordres al dia s’han de prendre. Aquesta perspectiva és realment temptadora. Aquí teniu el primer fossat. Els ingressos del taxista depenen només del seu treball dur i de la seva capacitat per obligar-se a fer negocis i no ser mandrós.

Cotxe personal

Els guanys al conductor dels taxistes es calculen de la mateixa manera que en altres zones. Es defineix com a ingressos menys despeses. El taxista rep ingressos pels viatges realitzats. A les despeses es registren els següents articles: el cost de la benzina, els subministraments, la reparació de cotxes, les multes per infracció de les normes de trànsit, les despeses d’assegurança, les llicències, l’estacionament, el pagament dels serveis de despatx, el rentat de vehicles i així successivament. Per tant, s'han de tenir en compte tots aquests punts. Un cotxe personal és bo perquè no necessiteu pagar el lloguer. Normalment es cobra diàriament i constitueix una part substancial del sou. Si teniu el vostre propi cotxe, esteu en una situació molt més favorable. No obstant això, amb un ús constant, es desgastarà molt més ràpid del que es podia. Així, aquí tothom decideix si pot arriscar el seu propi vehicle a la carretera o si és millor llogar el cotxe d’una altra persona, però, alhora, perdre una quantitat d’ingressos tangible.

Llogar un cotxe

Si no hi ha un cotxe personal o desitgeu treballar-hi, podeu llogar un vehicle. Alguns propietaris d'aquests cotxes poden concloure un contracte d'arrendament amb el dret a comprar. Això vol dir que pagueu al propietari l’import acordat, però un cop pagat el cost del cotxe, es convertirà en propietat vostra. Aquest sistema és força convenient per als taxistes. A Moscou, els conductors paguen un milió i mig de rubles i més al dia de lloguer de cotxes. Als taulers d’anuncis d’Internet, podeu trobar propietaris de vehicles privats que vulguin llogar el seu vehicle en un taxi, així com organitzacions senceres que tenen en el seu assortiment una gran selecció de models.

Servei de despatx

És més convenient que els clients marquin un número de taxi únic i truquin al cotxe a l’adreça on es troben. Això és el que us permet fer el servei de despatx. Un gran nombre d’operadors reben trucades de la població, arregla la ruta, calcula el cost del viatge i envia la comanda segons la llista de possibles taxistes. Aquests tenen un programa especial que reflecteix la cua de comandes, la congestió de línia, les trucades properes per ubicació i així successivament. El sistema és convenient perquè el flux de clients sigui constant i el conductor sempre coneix el punt de sortida i la destinació del viatge. Tanmateix, la cooperació amb el servei d’enviament imposa les seves obligacions al conductor. La quantitat de guanyadors de taxistes a Moscou, en aquest cas, depèn de les tarifes dels despatxadors. El conductor no estableix el pla tarifari de forma independent, sinó segons la llista de preus de l’organització. A més, els clients insatisfets poden queixar-se del conductor. En aquest cas, es pot treure de la línia i, com una mena de multa per incomplir la disciplina establerta, deixar d’enviar-li comandes durant un temps. A més, els conductors han de pagar el suport del programa i l’accés a la base de dades de comandes. Però aquest esquema de treball s’adapta a molts i aporta molt més beneficis que despeses.

Transport privat

Hi ha controladors que s’ocupen exclusivament d’auto-drive sense l’ús de programes i serveis de despatx. Solen situar-se en llocs de gran gent i gran necessitat de cotxes. Per exemple, a les estacions de tren, a l’aeroport, a les estacions de metro, etc. A més, poden adquirir una clientela habitual. Per fer-ho, n’hi ha prou amb distribuir targetes de visita amb un número de telèfon entre els vostres clients. És molt probable que la propera vegada que el client es posi en contacte immediatament amb aquest número. Però la conducció pròpia en la seva forma pura no és tan rendible. Bàsicament, els taxistes combinen la feina. La quantitat de guanyadors dels taxistes a Moscou depèn de quant realitzaran els viatges designats pel servei de despatx i també de si trobaran clients pel seu compte. Per exemple, això és necessari si de moment no hi ha comandes despatxadors o si el conductor es treu temporalment de la línia.

Què és una llicència?

Qualsevol activitat requereix la formalització, la deducció d’impostos, la disponibilitat de la documentació necessària i els certificats. Això també s'aplica als taxistes. No tots els conductors tenen una llicència. Alguns prefereixen arriscar-se, però no es formalitzen. En qualsevol cas, la penalització serà molt superior al cost dels títols exigits. Una llicència per al transport de passatgers és un document realment necessari per a una persona que decideixi guanyar constantment aquesta activitat. La cooperació amb molts serveis de despatx és completament impossible sense el registre adequat del conductor del taxi i del seu cotxe. La llicència per al transport de passatgers té una validesa de cinc anys. Per aconseguir-ho, heu de posar-vos en contacte amb el Ministeri de Transports i proporcioneu el següent paquet de documents: duplicar el passaport i els documents de registre del cotxe, així com una còpia del procurador (si n’hi ha). La llicència es publicarà en un mes. Per aconseguir-ho, heu de recórrer tots els punts presentats al conductor: experiència de conducció d’almenys cinc anys, presència de marques d’identificació d’un taxi, taxímetre. El cost del document és d’uns cinc mil rubles. A les ciutats més grans poden arribar fins a 10.000 p. Sanció per conduir sense permís - 30 000 p.

Coses necessàries

La pregunta de com guanyar diners en un taxi pot ajudar a resoldre alguns canvis útils de disseny. Podeu estalviar significativament en combustible equipant el cotxe amb gas. És molt més barat que la gasolina aproximadament al mateix consum. Obteniu un navegador. No necessàriament el més car. El navegador elimina la necessitat de fer voltes a la recerca d’un punt desconegut al mapa, ajuda a evitar els embussos de trànsit, a trobar el camí més curt i a no perdre’s en un territori desconegut. Per poder transportar passatgers amb nens, instal·leu un seient de cotxe infantil o un pany especial per a cinturons. La gravadora de cotxes ajudarà el conductor a resoldre disputes a la carretera. A més, els enregistraments del DVR tindran un major efecte en contactar amb la companyia d’assegurança per danys i perjudicis. L'ingrés mitjà d'un taxista a Moscou augmenta molt quan s'utilitzen aquests articles senzills i convenients.

Què importa al client

Quan es truqui a un taxi per al client, la velocitat de la seva arribada és important. En la majoria dels casos els anomenats taxis són els que arriben tard en algun lloc. En aquest cas, el temps compta durant minuts. I com més ràpid arriba el conductor, més possibilitats de guanyar una bona quantitat. Els clients satisfets solen pagar més del que els deien quan demanaven un taxi i també deixen canvi al conductor. L’aparició de la màquina també és important. Les persones que solen utilitzar els serveis dels taxistes volen que el cotxe sigui presentable i còmode. També, per descomptat, la quantitat de taxistes que guanyin a Moscou depèn de la classe del cotxe. S'assigna un cotxe car amb una tarifa més alta que un cotxe de classe econòmica. La quantitat de guanys com a taxista a Moscou també depèn de la cortesia i la comunicació tàctil amb el client. A algunes persones els agrada parlar a la carretera, mentre que d’altres prefereixen el silenci i la solitud. El conductor s’ha de comportar segons el que requereix el passatger. De vegades cal mantenir una conversa, de vegades, per contra, deixar el client en pau. Un taxista polit i treballador en un bon cotxe pot guanyar prop de cent mil rubles al mes. I treballant amb els dies de descans, un descans per dinar i no dia i nit.

Innovació en la tasca de taxista

Com guanyar diners en un taxi també es tracta d’utilitzar tecnologies modernes. Assegureu-vos d’utilitzar assistents de tecnologia útils en el vostre treball. Els llocs especials us indicaran on s’han produït accidents a les carreteres i els embussos formats, trobar la millor ruta, etc. Algunes eines tècniques ajudaran a notar les càmeres ocultes i els enregistradors de velocitat a temps. Tots aquests fons ajudaran a augmentar els ingressos i a evitar multes.

Taxi femení

Recentment, ha estat força de moda anomenar un taxi femení. En aquests serveis, el conductor serà exclusivament una taxista. Aquest servei és molt popular entre les nenes que no volen arriscar-se a viatjar amb desconeguts, així com en les dones amb nens.

Riscos laborals

Cada obra té els seus propis riscos. També per als taxistes. El taxi de Moscou no està assegurat contra accidents i accidents de trànsit. Viatjar a les fosques pot ser perillós per a la salut i la propietat del conductor. Les persones es poden trobar diferents, tant dignes com amb inclinacions criminals. Hi va haver moments que els clients simplement fugien sense pagar. Aquest torn d’esdeveniments no agradarà a cap conductor de taxi. Tot i això, qualsevol cosa pot passar realment. Per tant, vigileu la seguretat de la vostra propietat i la seguretat personal. En aquest cas, per cert, la col·laboració amb els serveis de despatx és molt útil, ja que reben dades de trucades entrants.